Công dụng của Vòng bi thanh kết nối động cơ Diesel là gì?

Ổ trục thanh truyền là một bộ phận nhỏ có vai trò lớn trong hoạt động của động cơ. Nó nằm giữa thanh kết nối và trục khuỷu và cho phép chuyển động trơn tru khi động cơ quay. Nếu không có ổ trục thanh kết nối hoạt động bình thường, động cơ có thể bị giảm công suất, tăng độ rung và thậm chí là hỏng hóc nghiêm trọng.

Vậy công dụng của ổ trục thanh truyền động cơ diesel là gì? Thứ nhất, chúng cung cấp sự hỗ trợ quan trọng cho thanh kết nối của động cơ. Thanh truyền có nhiệm vụ truyền công suất do động cơ sinh ra tới trục khuỷu. Nếu ổ trục bị mòn hoặc hư hỏng có thể gây ra hiện tượng hở quá mức ở thanh kết nối, dẫn đến giảm công suất động cơ.

Một công dụng quan trọng khác của ổ trục thanh nối là giảm ma sát. Bề mặt của trục khuỷu không hoàn toàn nhẵn và nếu không có ổ trục, thanh kết nối sẽ cọ xát trực tiếp vào nó. Điều này sẽ gây hao mòn đáng kể cho động cơ và có thể làm hỏng động cơ theo thời gian. Ổ trục có tác dụng như một lớp đệm giữa hai bề mặt, giảm ma sát và phân bổ tải trọng đều hơn.

Ngoài tác dụng giảm ma sát, ổ đỡ thanh truyền còn giúp hấp thụ chấn động. Khi động cơ quay, thanh kết nối và trục khuỷu phải chịu lực đáng kể. Ổ trục giúp làm giảm các lực này, giảm lượng ứng suất đặt lên động cơ.